Director del AMB se compromete a llevar ante instancias decisorias del Gobierno local, una propuesta de los empresarios del transporte público para mejorar tiempos de viaje y emisiones contaminantes
Aspecto de la reunión realizada por el Director General del AMB con los empresarios del transporte local agremiados en Cotrausan, que agrupa a las empresas Transcolombia, Cotrander, Unitransa y Transgirón del servicio de transporte público colectivo.
Autor: Prensa AMB
#AMBTransporte | Una propuesta surgida de los empresarios del transporte público local, que consiste básicamente en mejoramiento de los tiempos de viaje en beneficio de los usuarios y la calidad del medio ambiente, la cual incluye la utilización de algunos corredores viales, para que el desplazamiento vehicular fluya con mayor velocidad y eficiencia, tendrá el acompañamiento institucional del Área Metropolitana para buscar que se lleve al análisis en las instancias decisorias del Gobierno de Bucaramanga.
Además de buscar el beneficio para la movilidad diaria de los usuarios, dicho planteamiento de los transportadores también incluirá el mejoramiento de las condiciones del servicio y la cobertura hacia los diferentes sectores urbanos, como única fórmula posible para contrarrestar el fenómeno de la informalidad y la piratería.
Esta fue la conclusión principal, al término de la productiva, propositiva y solidaria reunión entre el Director del Área Metropolitana, arquitecto Rodolfo Torres Puyana, y los directivos del gremio Cotrausan, Cesar Alberto Moreno, Wilson Moncada, Edward Carrero, Diego Enrique Rincón, Cristian Castillo, Luis Fernando Sánchez y Ciro Ochoa, que representan a las empresas Transcolombia, Cotrander, Unitransa y Transgirón.
VOCES DEL TRANSPORTE
Cesar Alberto Moreno, gerente de Transcolombia: “El planteamiento de fondo es que necesitamos que haya autoridad, que ha estado acéfala; y cuando hay autoridad hay respeto, y cuando hay respeto, la gente camina.
“Muy positiva la reunión; vemos el interés que acompaña al arquitecto Rodolfo Torres Puyana y a la subdirectora de Transporte del AMB, ingeniera Maritza Niño Rojas, de llevarle las inquietudes al Alcalde (de Bucaramanga) para que se tomen decisiones que desde hace mucho tiempo se han debido tomar.
“Existen dificultades, pero más que todo se debe es garantizar y proteger a las empresas legalmente organizadas y constituidas, que somos quienes tributamos. En consecuencia, exigir por los derechos que nos corresponden no es ilegal”.
Luis Fernando Sánchez, gerente de Transcolombia: “Nosotros estamos agradecidos con el arquitecto Rodolfo Torres Puyana, por permitir exponerle nuestras propuestas de bajo costo, que pueden mejorar sustancialmente el servicio que estamos suministrando a nuestros usuarios.
“Queremos ser parte de la solución y poner a disposición de la ciudad todo el potencial de nuestras empresas, para que podamos unir esfuerzos con el Gobierno de la ciudad y derivar un resultado beneficioso para el usuario del transporte público. Es un planteamiento que se traduce en mejoramiento sustancia de los tiempos de viaje y de las emisiones contaminantes de los vehículos, que usualmente están parados en los trancones que se generan en la carrera 33 y otros corredores viales del área metropolitana”.
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