Bucaramanga, agosto 31 de 2014: El AMB elevó a la categoría de Hecho Metropolitano el Día Sin Moto programado para este seis de agosto y en consecuencia, esta jornada será de obligatorio cumplimiento en los municipios de Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta.

 

Así quedó consagrado tras la expedición del Acuerdo Metropolitano 017 de 2014, mediante el cual se ordena “promover la cultura ciudadana en el uso de sistemas de transporte público y sistemas alternativos, y la cultura ambiental, generando una experiencia colectiva positiva en la disminución de la contaminación auditiva, la accidentalidad, las emisiones de gases de efecto invernadero y material particulado, provenientes de las motocicletas”.

 

 

Consuelo Ordóñez de Rincón, Directora de la entidad responsable de la planificación, el transporte y el medio ambiente, explicó que la medida se adoptó en concordancia a la Ley 1625 de 2013 y en el Artículo 24 de la Constitución, que si bien señala que “todo Colombiano tiene derecho a circular libremente por el territorio nacional”, también se reconoce que “está sujeto a la intervención y reglamentación de las autoridades para garantía de la seguridad y comodidad de los habitantes, especialmente de los peatones y de los discapacitados físicos y mentales, todo lo anterior para la preservación de un ambiente sano y la protección del uso común del espacio público”.

 

Igualmente indicó que el articulo 79 Superior, consagra que todas las personas tienen derecho a gozar  de un ambiente sano  que el  Artículo 209 de la misma Constitución a las autoridades administrativas a “coordinar sus actuaciones para el adecuado cumplimiento de los fines del Estado”.

 

“Tenemos la certeza plena que las decisiones tomadas por el Área Metropolitana deben incluir como principio rector y eje transversal de las políticas metropolitanas, la sustentabilidad de ambiental en búsqueda del equilibrio armónico entre el desarrollo del territorio, los procesos productivos y la conservación del medio ambiente”, sostuvo la Directora Ordóñez de Rincón.. 

 

 

De la misma manera enfatizó en que la seguridad vial es considerada como una política de Estado,  por lo cual mediante la Ley 1503 de 2011 se promueve la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguros en la vía y se dictan otras disposiciones, para lo cual se busca concientizar a los peatones, pasajeros y conductores sobre la necesidad de lograr una movilidad racional y sostenible, no sólo en el conocimiento de las normas y reglamentaciones, sino también en hábitos, comportamientos y conducta

 

La funcionaria recordó que otra de las razones para declarar el Día Sin Moto como Hecho Metropolitano de obligatorio cumplimiento en el área de jurisdicción, se debe a que se ha incrementado el uso indiscriminado de motocicletas, lo que implica mayores emisiones contaminantes, generación de ruidos, y desincentivo al uso del sistema de transporte público.

 

En consecuencia el AMB plantea que en desarrollo de la jornada debe integrarse con una estrategia educativa y pedagógica orientada a los usuarios del parque automotor de motocicletas, tricimotos y cuatrimotos en la que se conjugarán aspectos relacionados con la conservación ambiental, la seguridad y la responsabilidad social en el ejercicio de su actividad.